Komentarze: 0
Historia marki .
Dopiero w 1960r Suzuki włączyła się na poważnie do walki o światowe rynki.
Stało się to dzięki sukcesom sportowym, kóre były w głównej mierze zasługą Ernstoga Dagnera, byłemu konstruktorowi z MZ.
Kolejnym milowym krokiem w historii firmy było wprowadzenie do oferty w 1965r modelu X6 Hustler o pojemności 250ccm.
Model ten przebojem zdobył rynki Niemiec, Francji i Włoch. W 1970r Suzuki po raz pierwszy zdobyło mistrzostwo świata w motocrossie.
Stało się to dzięki sukcesom sportowym, kóre były w głównej mierze zasługą Ernstoga Dagnera, byłemu konstruktorowi z MZ.
Kolejnym milowym krokiem w historii firmy było wprowadzenie do oferty w 1965r modelu X6 Hustler o pojemności 250ccm.
Model ten przebojem zdobył rynki Niemiec, Francji i Włoch. W 1970r Suzuki po raz pierwszy zdobyło mistrzostwo świata w motocrossie.
Pierwszą wielocylindrówkę GT750, Suzuki wyprodukowało w 1971r. Była to odpowiedz na Hondę CB750.
W tym czasie także prowadzono próby z zastosowaniem silnika Wankla w motocyklach Suzuki.
Do produkcji weszło nawet w 1974 roku RE5 i produkowano je do 1977r.
Pierwsze wielocylindrowe czterosuwowe motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS.
Produkowane były w wersjach 750ccm i 400ccm. Kolejne nowe konstrukcje powstały w 1980r i miały oznaczenie GSX.
W tym czasie także prowadzono próby z zastosowaniem silnika Wankla w motocyklach Suzuki.
Do produkcji weszło nawet w 1974 roku RE5 i produkowano je do 1977r.
Pierwsze wielocylindrowe czterosuwowe motocykle Suzuki pojawiły się w 1976r i oznaczone były symbolem GS.
Produkowane były w wersjach 750ccm i 400ccm. Kolejne nowe konstrukcje powstały w 1980r i miały oznaczenie GSX.
Rok 1985 był przełomowy dla sportowych maszyn Suzki. Wprowadzono wówczas do produkcji GSX-R 750.
Od niego to właśnie rozpoczęła się era Superbike'ów. W 1986r rozpoczęto produkcję motocykli klasy chopper oznaczonej symbolem VS zwanych Intruder'ami.
W 1999r przedstawiono motocykl, który pierwszy przekroczył jako seryjna maszyna prędkość 300km/h - GSX1300R Hayabusa.
Od niego to właśnie rozpoczęła się era Superbike'ów. W 1986r rozpoczęto produkcję motocykli klasy chopper oznaczonej symbolem VS zwanych Intruder'ami.
W 1999r przedstawiono motocykl, który pierwszy przekroczył jako seryjna maszyna prędkość 300km/h - GSX1300R Hayabusa.
W chwili obecnej Suzuki Motor Corporation ma 55 fabryk w 27 krajach całego świata.
Głównymi zakładami w Japonii są fabryki w Kasai, Takasuka, Iwata, Toyokawa, Osuka. Rocznie fabryki Suzuki opuszcza 800.000 motocykli i motorowerów.
Głównymi zakładami w Japonii są fabryki w Kasai, Takasuka, Iwata, Toyokawa, Osuka. Rocznie fabryki Suzuki opuszcza 800.000 motocykli i motorowerów.